О 8:50 ранку 16 квітня 2014 року південнокорейський пасажирський лайнер Sewol перекинувся і затонув. Цей інцидент залишив у корейського народу велике горе.


Смерть когось викликає у інших почуття смутку. Зокрема, втрата близького родича чи друга може стати неабияким шоком, а думка про те, що щось подібне станеться з членом сім’ї, залишить після себе немислимий смуток. Печаль такий сильний, що просто дивлячись на друга, який помирає від близької їм людини, викликають сльози. Таким чином, ми всі оплакуємо смерть когось із близьких, і це може бути тому, що покійні колись були людьми, які сформували «нашу» ідентичність. Якщо істота «я», яка була з ними, була круглим диском, їх відхід означає, що шматок диска зникає, роблячи мене незавершеним. І чим більший розмір займає один шматок, тим більше порожнього простору і болю всередині нас.

Хоча цей біль є поширеним явищем, ми іноді відчуваємо розбите серце через смерть тих, хто не взяв від нас частинку. Наприклад, це стосується ситуації, коли квітка в’яне, не встигнувши навіть розквітнути, тобто смерть дитини чи підлітка. Порівняно зі смертю літньої людини, яка живе повноцінним життям, а потім комфортно йде, її смерть має більший вплив на оточуючих і викликає почуття смутку навіть у тих, хто її не знав. Незалежно від того, чи попереду молоді життя — це комфортне й спокійне життя, чи низка тернистих шляхів, продовження життя саме по собі є благословенням і суттю людського існування. Тому я не можу не відчувати болю від серця, коли бачу молодих студентів, які навіть не почали.

Інцидент з поромом Sewol, який стався в Кореї давно, викликав величезний шок для корейського народу під час аварії. Кількість смертей, близько 300, була жахливою, але той факт, що багато жертв були старшокласниками під час екскурсії, подвоїв шок. Природно, що вся нація була занурена в смуток, мені теж було дуже шкода. То тут, то там лунали хвилі співчуття, то тут, то там розвішували жовті стрічки, на телебаченні деякий час не було розважальних програм. Це було надзвичайно природним вчинком за тогочасних обставин, і навіть ці дії не повністю пом’якшили смуток людей.

Проте в цій ситуації незрозумілі події тривали. Відразу після аварії і до сьогодні різноманітні проблеми навколо аварії продовжували виникати, а не вирішуватися. Новина, яка повідомила відразу після аварії, була шокуючою. Одразу після того, як сталося повідомлення про аварію на морі, з’явилася інформація про те, що, на щастя, усіх пасажирів вдалося врятувати. Але перш ніж люди змогли зітхнути з полегшенням, звіт було виправлено. Зрештою, результат аварії став катастрофою, а довіра до ЗМІ, які припускалися помилок у висвітленні, різко впала. Проблеми виникли і під час рятувальних робіт після аварії. Кілька членів екіпажу, включаючи капітана, покинули корабель і втекли, забувши про свій обов’язок рятувати пасажирів, коли корабель перекинувся. Берегова охорона та військово-морський флот, яких слід було швидко відправити на допомогу, чомусь кілька годин просто спостерігали, як корабель тоне. Крім того, було виявлено, що компанія Cheonghaejin Shipping, власник Sewol Ferry, незаконно реконструювала та експлуатувала судно, а також були висунуті підозри щодо змови між політикою та бізнесом між береговою охороною та рятувальною компанією A. Це був справді повний безлад, приховані деталі виявлялися чим більше зусиль докладалося для вирішення аварії.

У моєму віці на момент аварії я думав, що знаю дорогу по світу. Я знав, що суспільство, в якому ми живемо, не є чистим і що несподівані речі трапляються часто. Тим не менш, коли я спостерігав за серією інцидентів, які виникли через цю одну аварію, я був розчарований і навіть відчував жалюгідність щодо них. Жорстокі сутички між поліцейськими та протестувальниками, які нещодавно відбулися на церемонії пам’яті на поромі Sewol Ferry, були достатніми, щоб змусити людей, яким набрид інцидент на поромі Sewol, посміятися.

Інцидент на поромі Sewol Ferry занурив усіх нас у смуток, оскільки це була трагедія для молодих студентів. Однак ця ситуація надалі послужила можливістю показати оголене обличчя корейського суспільства. І на голому обличчі корейського суспільства був такий же смуток, як і сам інцидент на поромі Sewol. Печаль, можливо, був почуттям провини та гіркоти серед дорослих, які вважали, що корейське суспільство не може по-справжньому сприйняти навіть їхню душераздираючу смерть, не кажучи вже про захист молодих студентів. Я сподіваюся, що настане день, коли наше суспільство подолає цей біль і дозріє, щоб ми більше не відчували цього ганебного смутку.